Il paraît impensable d’imaginer freiner son vélo en saisissant la roue avant à mains nues et pourtant c’est le quotidien de 65 millions d’utilisateurs de fauteuils roulants manuels à travers le monde, 370 000 en France.
À chaque freinage, à chaque virage, les mains sont chauffées, parfois brûlées, les bras et les épaules fortement sollicités, voire traumatisés. 35% des paraplégiques souffrent de troubles musculo-squelettiques de l’épaule après 6 mois d’utilisation d’un fauteuil roulant.
En 2020, la startup lilloise EPPUR a inventé le freinage en fauteuil roulant : Dreeft. Pourquoi continuer à dépenser de l'énergie pour ralentir alors qu’on peut la consacrer à avancer ?
Une première levée de fonds en seed pour accélérer son développement
Deux ans après sa création par Colin GALLOIS (CEO) et Lancelot DURAND (CTO), la start-up Eppur réunit 1,2 million d’euros pour sa première levée de fonds d’amorçage. Elle a pu compter sur le soutien d’investisseurs variés. IRD Invest est heureux de s'associer au tour de table aux côtés de l’association Santélys, du réseau de business angels Angels Santé ou encore du business angel et entrepreneur Antoine Proye.
Une nouvelle étape clé qui permettra à la start-up, soutenue par Bpifrance - la Banque Publique d’Investissement - de :
● Financer la montée en puissance de son appareil de production : plus de 80 produits sont déjà intégralement précommandés
par ses premiers clients ;
● Renforcer son équipe notamment sur le volet commercial ;
● Lancer une étude clinique en vue de déposer une demande de remboursement de son produit par la sécurité sociale, à
l’horizon 2025 ;
● Continuer à investir dans la Recherche & Développement afin de perfectionner son premier produit (minimiser son poids,
maximiser sa compatibilité avec les différents modèles de fauteuils roulants, …) mais aussi d’en développer de nouveaux !
“Depuis plus de 30 ans au service des créateurs des Hauts-de-France, la société Nord Création a souhaité accompagner la société EPPUR, parce qu’elle va, comme d’autres start-up, changer le monde, en réinventant la roue (de fauteuil roulant). En effet, comme beaucoup, je me suis rendu compte, avec ce projet, qu’il n’existait pas de système de freinage pour fauteuil roulant manuel ! Je suis donc persuadé que les roues DREEFT, premier système de freinage pour fauteuil roulant manuel, vont faire des kilomètres ! Et, last but not least, ce beau projet, plein de sens, est porté par deux jeunes ingénieurs réunissant un triptyque que nous recherchons : ambition, humilité et ténacité.” affirme
Hervé Vanderhaegen, directeur d’investissement de IRD Invest.
